Sådan dokker du en motorbåd
Vi har alle hørt om at sætte din båd på og nærme dig et dias eller en anløbsbro, før du er klar til at ramme den, men det er en nødvendighed at vide, hvordan man manøvrerer båden i den rigtige position. Det kan være stressende, især med vind og strøm, og du skal trække ind i en dock eller restaurant for at få brændstof. Vi giver dig al den viden, en kaptajn har brug for til at lægge sin båd til, fra det grundlæggende til de mest avancerede manøvrer.
Docking betyder normalt at sikre bådens bue og agterstavn til kajen, hvilket giver dig adgang til et sikkert sted, hvor din båd kan lægge til. Når du lægger til, er kaptajnen ansvarlig for sin båd og hans kaptajn, men når du lægger til din båd, vil de være tæt nok på, at gæsterne let kan forlade skibet ved enhver mole eller i land.
Dette kan gøres lettere, hvis nogen allerede er på kajen for at hjælpe dig, eller hvis vinden og tidevandet fungerer sammen, men ikke altid.
Docking af en båd betyder at trække skibet så parallelt som muligt ind i kajen og derefter fastgøre det med reb, linjer og nautiske knuder og fastgøre dem til dokkerne. Docking af din båd bliver lettere, jo mere du gør det, men det er stadig ikke let. For at fortøje dine både sikkert, har du brug for en stor plast- eller gummiapparat ud over dockinglinjer, der beskytter mod skader.
Hvis du slutter dig til et par store fendere foran på båden, kan du beskytte din yacht under proceduren som kofanger. Den mest stressende del af sejlads er fortøjning, uanset om dokkerne ligger på dækket af en restaurant ved vandet eller midt i havet.
For første gang nogensinde online tilbyder vi et håndtag til den vigtigste del af forankring: din båds sikkerhed og din bugs sikkerhedsejlads motorbåde.
Dette kursus lærer dig, hvordan du håndterer din båd og nyder en dag på vandet, uanset om du er ny bådsejer eller har ejet en i årevis. For at afgøre, om bøjen er stærk nok til at fortøje din yacht, bør du overveje størrelsen på båden og lignende bøjer i nærheden efter din bedste viden. Hvis du har nok hænder på dækket, vil spring frem og tilbage være tættere, hvilket gør det lidt sværere afhængigt af bådens form, men ikke umuligt.
For at sikre din yacht på plads til enhver tid kan du forankre, fortøje eller lægge båden til. Forankring af en båd betyder at smide en stor, tung genstand fastgjort til din båd på havbunden, hvor den låser sig på plads for at holde dig og dine både på plads. Landing af en yacht: Dette udtryk refererer til processen med at sikre din båd i en position i vandet i timevis, dage eller måneder.
For at finde ud af, hvor længe dit anker skal være, skal du gange det dybeste vand, du kan forankre i, med otte. Du skal tage højde for dybden og længden af skroget og afstanden fra båden til kysten.
Når vind eller strøm skubber båden væk fra kajen, er proceduren enkel: Gå fremad og start med samme hastighed, som hvis du kørte med en hastighed på 10 km / t.
Sørg for at skubbe dig sikkert væk, og at halen ikke rammer dokken, når du bevæger dig fremad og drejer. Når du er dokket, skal du huske, at det ikke er så let at trække sig tilbage og dreje en cirkel for at prøve igen. Tag det langsomt, placer dine fendere i tide, og få din dockingline bundet, mens du er i umiddelbar nærhed af dokkerne.
For nogle sejlere er fortøjning i en trusseindlæg lige så let som du finder på stranden, midt i havet eller endda på kysten. På den anden side er en pælerot en stor træpæl, der normalt findes på søjler og placeres gentagne gange på dokker.
Når det endelig er tid til at fortøje din båd til kajen, er der et par almindelige knuder, som du kan bruge til at sikre linjen. Selvom det til tider kan være vanskeligere at binde til en stak, kan du binde dine både til din dock med klamper i stedet for stænger.
Sørg for at være sikker på, hvordan denne proces fungerer, og undersøg dine ankermuligheder, inden du sejler for langt fra land.
Fortøjning er at binde eller fastgøre båden til en fast genstand, såsom en bøje, eller placere et anker for at tage skibet hvor som helst. Din båd kan fortøjes ved en af disse fortøjninger, hvad enten det er ved en anløbsbro, kaj, kaj eller mole. Mens mange andre er moralske, skal du være opmærksom på, at dine både tager kaj eller kajplads, hvilket er bredden på båden og ikke længden.
