Sådan betjenes en Motor Yacht

Hvis du overvejer at købe en meget stor yacht eller ejer en af de største yachter i verden, kan du være undrende, hvad der er i det for dig. Som en tommelfingerregel, bør du afsætte 10 procent af værdien af din båd til at dække de årlige vedligeholdelsesomkostninger. Vil du hellere have en fuldtidsbesætning til at hjælpe dig med at køre dit skib, eller ansætte personale, hvis det er nødvendigt?

Hvorvidt du har brug for en besætning på din yacht afhænger af flere faktorer, men hvis du kan betjene din egen yacht, kan du overveje at ansætte en eller to besætningsmedlemmer til blot at gøre de mange daglige vedligeholdelsesopgaver, der kræves på store, dyre yachter. Hvis du driver en båd over 75 fod, en fuldtidsbesætning på tre eller fire personer kan arbejde på et tidspunkt i et par måneder.

Det er vigtigt at installere en autopilot, der overtager bremserne og forbliver på banen uden hjælp fra et understøttet besætningsmedlem.

Mangemotoryacht ejere har job eller andre hobbyer, der tager tid, mens de afsætter til deres skib. En yacht manager vil sørge for båden er ren, hele landingsstel er kontrolleret, systemerne fra gearkassen til generatoren er kontrolleret, olieskift er foretaget, og intet begynder at mislykkes. Forebyggende vedligeholdelse kan spare dig for tusindvis af dollars i yacht ejerskab i det lange løb og i sidste ende betale for sig selv.

Resultatet kan være uagtsomhed i vedligeholdelsen af din båd, hvilket fører til systemfejl og i sidste ende til en dyrere reparation regningen.

Hvis du søger priserne for sejlbåde og sammenligne dem med priserne for lystbåde, kan du finde forskellen noget overvældende. For mange sejlere er yachternes faciliteter prisen værd, men der er ingen tvivl om, at de fleste lystbåde koster mere end et par hundrede tusinde dollars mere om året end den gennemsnitlige båd på markedet.

Yachts har enorme årlige driftsomkostninger, ofte kører til mere end en million dollars, og en yacht over hundrede meter koster så meget som to millioner dollars om året med lidt computerkraft.

En superyacht beskrives som en personlig båd, men ingen er den samme. Ingen har samme smag eller de samme yacht ambitioner, ligesom ingen behøver at være en personlig båd.

Ønsket af den formodede yacht ejer er drevet af ønsket om at underholde personlige og professionelle kolleger på yachten. Afhængigt af dine planer kan det være en god indikator for, hvilken type yacht du vil købe, og om du har brug for en besætning om bord. Hvis du aldrig har været på en yacht, kan du opleve, at hele oplevelsen involverer meget mere end blot et par timers sejlads og et par dage i solen.

Hvis du accepterer en krydstogt anmodning fra en ven eller forretningspartner, kan du finde ud af, hvilken type yacht, der er bedst for dig ved at acceptere krydstogt anmodninger fra dine venner og forretningspartnere.

Marinaer har typisk hundredvis af køjer til lystbåde i forskellige størrelser og tilbyder beskyttelse mod dårligt vejr, samt en række faciliteter såsom en pool, fitnesscenter og endda en spa.

Nogle yachter er bygget til at sejle og cruise med samme effektivitet som gulet, og nogle er normalt bemandet med luksusyachter. En yacht med ponton i modsætning til en flerhulskatamaran, der ikke har pontoner, eller en yacht bygget til sejlads og cruising med samme præstation som en gulet.

En yacht er et moderat størrelse fartøj eller transportmiddel, der flyder på vand for fornøjelsens skyld og ikke til kommercielle formål, såsom en yacht, båd eller motoryacht.

Undtagelsen er, når yachten udlejes til en professionel besætning med betalende passagerer, som derefter bruger den primært til fornøjelse. En særlig elegant og dyr yacht, såsom en luksus yacht, kan derfor lejlighedsvis kaldes en "yacht." Når du taler om en meget dyr yacht med et par hundrede tusinde dollars i banken, kan du sige: "Dette er en rigtig lille yacht nu.

Selv om der ikke er nogen generel aftale, "yacht" refererer til en båd stor nok til komfortabelt at rumme en betydelig mængde tid brugt på det. Nogle siger yachter starter ved 33 fod, mens andre i sejlsport verden mener, at de skal være højere. En båd i den mindre ende er svært at definere, men nogle er mærket "massive luksus skib."